Leclerc túl hamar érkezik a Ferrarihoz, vagy azonnal feladja a leckét Vettelnek?
Soha ezelőtt nem kapott ennyi kritikát Vettel, aki idén egy nagyon versenyképes Ferrarit vezethet, de a hátránya időközben 40 pontra duzzadt. Hat futam azonban még mindig van a szezonból, és lehetséges, ez elegendő lesz a fordításra vagy épp arra, hogy Hamilton ismét idő előtt bebiztosítsa a bajnoki címét, ami már az ötödik lenne a Forma-1-ben.…
Häkkinen: Räikkönen még mindig ki van éhezve, érdekes lesz nézni a Sauberrel
Häkkinen szerint „sok tennivalót” adott Hamilton Vettelnek azzal, hogy 40 pontra növelte előnyét, amennyiben a ferraris harcba akar szállni a címért a hátralévő hat nagydíjon - fejtette ki a finn világbajnok az Unibet oldalán olvasható blogjában. „Tényleg a Ferrarinak kellene vezetnie ezt a bajnokságot, de túl sok hibát vétettek, és hoztak pár furc
Montoya: "Kib*szott, kib*szott Räikkönen! Micsoda kib*szott idióta!"
Aki visszaemlékszik a sikeres CART-évek után 2001-ben forma-1-es karrierbe kezdő Juan-Pablo Montoyára, tisztán emlékezhet rá, hogy a kolumbiai sosem tett lakatot a szájára. Érződött rajta az a tipikus dél-amerikai hév. Tőle mindig lehetett számítani egy jóízű káromkodásra, ami bár nem vetett túl jó fényt rá, ez a legkevésbé sem zavarta őt.…
Közel 130 kört tesztelt Leclerc a 2018-as Ferrarival
A hu.motorsport.com korábban már beszámolhatott arról, hogy ezen a héten a Ferrari és a Mercedes tesztel a Pirellinek a Francia Nagydíj helyszínén, a Paul Ricardon, ahol megannyi vonalvezetés alakítható ki. A teszten az olaszoktól Leclerc és Vettel van munkában, míg a németektől csak Bottas tesztel. Az első napon a Ferrarinál a Sauber…
Egy rejtett technikai fogásnak tudható be a Mercedes „formarobbanása”?
A Mercedes sosem volt híres a túl jó gumikezelésről, ehhez képest meglepően jól szerepeltek ezen a fronton a Marina Bay utcai pályán. Az időmérőn futott körök kielemzése után kiderült, a Mercedes a Ferrarinál eredményesebben akadályozta meg a gumik túlmelegedését az utolsó szektorban – ezzel pedig kritikus fontosságú időre tettek szert. A…
A Toro Rosso fejlesztései körülbelül a melbourne-i szinten állnak
A Toro Rosso két versenyzője, Pierre Gasly és Brendon Hartley arra kényszerült, hogy a Szingapúri Nagydíjon egy olyan kocsival versenyezzenek, ami többé-kevésbé a melbourne-i teljesítményüket hozza. Miközben a motorbeszállítójuk, a Honda jelentős előrelépést könyvelhet el idén, addig a Toro Rosso problémákba ütközött a…
A McLaren közel 5 milliárd Ft-os veszteséggel zárt 2017-ben
A McLaren borzalmasan zárta a tavalyi évet, hiszen az F1-es istálló és autógyártó 13,2 millió fontos veszteséget könyvelhetett el 2017-ben, mely 14,86 millió eurónak felel meg (közel 5 milliárd Ft). Ez több mint négyszer annyi, mint a 2016-os veszteség: 3,2 millió font/3,6 millió euró/kb. 1,2 milliárd Ft. A veszteség sokkal nagyobb is lehetett voln
A Renault 1,5 másodperces hátrányt dolgozna le 2021-ig
Az FIA egy évvel ezelőtt, Malajziában jelentette be Budkowski távozását, amit a paddockban senki sem hagyott szó nélkül. A nagyra értékelt mérnök ugyanis minden titkot átvihet a Renault-hoz - legalábbis a riválisok ettől rettegnek. Azóta a kedélyek lecsillapodtak. A szakember már meg is kezdte a munkát a franciáknál. "Nem azért vagyok itt, hogy eg
Két mobil-gamer igazi sportautókat tesztelhetett, köztük egy F1-es Williamst!
Henrik Drue és Saidur Ali milliókat megverve, a Gear.Club játékkal játszva sikeresen kvalifikálták magukat egy igazi sportautós tesztre. A Millennial Esports, ami olyan események mögött áll, mint például a McLaren’s World’s Fastest Gamer sorozat, az Eden Gamesszel karöltve indították útjára ezt a megmérettetést. A két szerencsés…
A Ktm megtartja Kalliót, 2019-ben is tesztpilóta lesz az istállónál
Kallio már a kezdetektől tagja volt a KTM MotoGP projektjének, először a 2016-os valenciai futamon versenyezhetett a motorral, azóta még hatszor volt alkalma szabadkártyával versenyen részt venni. Viszont a hetedik, 2018-as sachsenringi versenyén komoly térdszalag-sérülést szenvedett, ami miatt 2018-ban már nem ülhet motorra. Most Randy de…
Marquezről kanyart neveznek el Aragóniában
Mióta Marc Marquez 2013-ban bemutatkozott a premier kategóriában, mindig is jól ment a spanyol pályán, mely az egyik kedvence. Ennek megfelelően a hétvégén is keményen fog támadni, és megpróbál nyerni - eddig öt alkalomból hármon ért fel a csúcsra, a négy pole pozíciója mellett. Mivel a spanyol ilyen nagyszerűen megy a hazai pályáján, a…
A Pirelli megoldásokat keres, miután Szingapúrban a pilótáknak túlságosan figyelniük kellett a gumikra
Bár a hiperlágy gumi segítségével meglehetősen „izmos” köridőket tudtak menni idén a pilóták Szingapúrban, azonban a versenyen túlságosan figyelniük kellett a gumikopásra, ezért sokkal lassabban mentek, mint az időmérőn. A túlzott kopás miatt nem igazán láttunk csatákat, azokat is inkább a mezőny hátsó régióiban. A Pirelli versenyigazgatója,…
Sainz: „A McLaren jobban bízik bennem, mint a Red Bull és a Renault bízott”
A 24 esztendős Sainz már 75 nagydíjrajtnál tart a Forma-1-ben. A még mindig fiatal versenyző 2015-ben mutatkozhatott be az F1-ben a Toro Rossónál, de a nagy álma nem teljesülhetett, mert a Red Bull ülését nem kapta meg. Carlos először a spanyol AS hasábjain válaszolt pár érdekesebb kérdésre, többek között a jövő évvel kapcsolatban.…
Hamilton az első etapban szerezte meg a szingapúri győzelmét
A Mercedes szokásához híven a Szingapúri Nagydíj után is beavatott minket a hétvégi stratégiájába, melyet nagyban az abroncsok határoztak meg. Nem volt túl kockázatos a Q1-ben Lewist és Valtterit is ultralággyal kiküldeni? "Az időmérőn korlátozott számú szett áll rendelkezésünkre az egyes keverékekből. A Red Bullnál, a Ferrarinál és nálunk is…
Lowe szerint kiváló kezdeményezés az F1 Előzési Munkacsoportja
Egy független kutató-és fejlesztőprogram tenné könnyebbé a versenyzők kerék a kerék elleni csatáját. Egy változtatást már 2019-re terveznek, mielőtt 2021-ben nagyot változna a száguldó cirkusz. Lowe, az F1 Előzési Munkacsoportjának (OWG) egyik kulcsembere szerint az F1-nek még nem volt ilyenféle kezdeményezése, és a sport sokat fog profitálni…
