A szegedi egyetemisták ismerik a legjobban a negyedik ipari forradalom technológiáit
Az Ipar 4.0 volt a kiemelt témája a Techtogether GTE Ipar napjai versenynek, melyet – ahogy az az elnevezésből is sejthető – az Ipar Napjai kiállítás keretein belül rendezett meg közösen a Gépipari Tudományos Egyesülettel szakportálunk. A mérnökhallgatói versenyre idén rekordszámú nevezés érkezett.
Volvo: Kína jobb autókat gyárt, mint Európa
Nem olyan régen még Kínában csak olcsó, rossz minőségű termékeket, autókat gyártottak, azonban ez egy ideje már nem egészen igaz. A Volvo szerint azért, mert kevesebb az automatizáció a kínai gyárakban, így kisebb tűréshatárokkal dolgozhatnak.
Ígéretes biznisz: a ZF is beszáll a hálózatba kapcsoláson dolgozó szövetségbe
A ZF csatlakozott az eSync Alliance-hez, az over-the-air (levegőn keresztüli, OTA) frissítési és diagnosztikai megoldások fejlesztésén dolgozó szövetségéhez. Csak ezzel az egy technológiával évente több milliárd eurót tud megtakarítani az autóipar.
Kína lépne, kész megállapodni
Kína hajlandó lenne amerikai kőolajat, földgázt és szenet importálni az Egyesült Államoktól, ha az feloldaná a Pekinggel szembeni technológiai exportkorlátozást - közölte pénteken egy kínai napilap.
Csalódás érte az euróövezetet
Márciusban a vártnál kisebb, az előző havinál ugyanakkor lényegesen nagyobb többlete alakult ki az euróövezetnek a világ többi részével folytatott külkereskedelmében.
Fejlesztés és beruházás a versenyképesség záloga
Egyre kiélezettebb a verseny az autóipari beszállítók között. Annak érdekében, hogy a vállalatok versenyképesek tudjanak maradni, komoly összegeket kell fordítaniuk beruházásokra, fejlesztésekre. A HAJDU Autotechnika Zrt. ambiciózus beruházási tervei időközben megvalósultak, amelyek az elmúlt hónapokban a piaci igények oldaláról is…
19 milliárd forintra nőtt a padlógyártó árbevétele
A Graboplast Zrt. padlóit a világ száznál több országban használják, a cég a világ egyik legnagyobb busz- és vonatpadló-gyártója. Négy százalékkal, közel 19 milliárd forintra növelte árbevételét tavaly 2016-hoz képest a győri székhelyű társaság.
A diákmunkásnak is kötelező megadni a minimálbért
A diákok munkavállalásának körülményeit is a Munka törvénykönyve szabályozza, így a 16. életévüket betöltött tanulók foglalkoztatásánál is fontos az írásban rögzített munkaszerződés, amelynek tartalmaznia kell az alapbért, a munkakört, a munkavégzés helyét, a napi munkaidőt, illetve a munkaviszony időtartamát - közölte a…
Gyorsult a német termelőiár-infláció
Gyorsult áprilisban a termelői árak növekedési üteme Németországban éves és havi összevetésben.
Kilián Csaba: Fontos, hogy az OEM-ek és a beszállítók megosszák egymással a tapasztalataikat
Tisztújító közgyűlést tartott a Magyar Gépjárműipari Egyesület, melyen titkos szavazás után megválasztották az új elnökségi és felügyelőbizottsági tagokat. Kilián Csabával, a MAGE főtitkárával beszélgettünk az egyesület eredményeiről.
Kínában brillíroz a Valeo
A 2018-as Pekingi Nemzetközi Autóipari Kiállításon a Valeo is leleplezte legújabb elektromos, önvezető és összekapcsolt jármű technológiáit.
Palkovics kijelölte az új irány: innováció és K+F
A nemzeti innovációs és technológiai miniszter szerint a technológiaváltás az ország előtt álló egyik nagy kihívás, és Magyarországnak jobban kell szerepelnie az innovációval kapcsolatos ügyek támogatásában.
Lézertechnológia: forradalmian új megoldás a hőkezelésben és a felrakó hegesztésben
A Budai Benefit Kft. tevékenysége innovatív eljárások bevezetésére és használatára épül az alkatrész- és a szerszámfejlesztés területén. Magyarországon egyedülálló módszerekkel állnak ügyfeleik rendelkezésére. Az autóipar mellett megrendelőik között vannak a legnagyobb multinacionális vállalatok gyárai éppúgy, mint a hazai kis- és…
Le van maradva a magyar vasút az EU-s irányelvekhez képest
A vasúti személy- és áruszállításnak versenyképes alternatívát kell nyújtania a közúti közlekedéssel szemben, ehhez pedig szükség van a vasút digitalizációjára, a járműpark további korszerűsítésére és a szakképzett munkaerő megszerzésére, megtartására - mondta Dávid Ilona, a Hungrail Magyar Vasúti Egyesület elnöke, a MÁV Zrt.…
A kormány szerint lejárt az olcsó munkaerő kora
A kkv-k versenyképességének erősítése kiemelten fontos, riasztó jelenség többek között az, hogy a kkv-k felének nincs honlapja, a cégek nem rendelkeznek menedzsment ismeretekkel. A magyar kormánynak segítenie kell ezeknek a cégeknek, mert a kisvállalkozások és a nagyvállalatok között a termelékenységben 3-4-szeres különbség…
